Полезные советы, статьи о грузоперевозках

Как выбрать надежного грузоперевозчика? Чем загородный переезд отличается от квартирного? Как правильно упаковать мебель, технику и даже... аквариум? Кто такие экспедиторы и в каких случаях они могут вам помочь?

В этом разделе есть ответы на данные вопросы - и много других полезных сведений о:

  • квартирных, офисных, дачных и загородных переездах;
  • правилах грузоперевозок и типах грузов;
  • грузовом транспорте.

Грузоперевозки Газель Нижний Новгород - Россия | Заказ грузоперевозки по Нижнему Новгороду на Газель по телефону 413-78-56, 8-920-253-78-56.

Перевозка негабаритных грузов: выбор транспорта и погрузка

«Негабарит» - это звучит практически как приговор. Но только на первый взгляд. Да, перевозка негабаритных грузов разительно отличается от обычных внутригородских рейсов на «Газелях» и «бычках». Это вообще достаточно сложное действо - но выполнимое. И прежде, чем приступить к его описанию, неплохо бы определиться, что вообще такое негабаритный груз.

Достаточно четкие характеристики негабаритного груза можно найти в Правилах дорожного движения Российской Федерации, в разделе «Перевозка грузов». Согласно ему, негабаритным считается груз, имеющий хотя бы один из названных параметров:

- высоту более 4 метров от поверхности проезжей части вкупе с транспортным средством, а тем более – без него;

- ширину более 2.55 метров. Для рефрижераторов и изотермических кузовов допускается «скидка» - предельный габарит 2.6 метров;

- длину более 20 метров, включая один прицеп (если длина составляет менее 20 метров, то допускается свес груза не более двух метров);

- существует также понятие «негабарит по массе» - так называется груз весом 38 тонн и более.

Что касается вида негабаритного груза, выглядеть он может совершенно по-разному. Иногда это длинные секции уже сваренных труб большого диаметра, иногда – огромная аэродинамическая камера вместимостью 25 кубометров, предназначенная для сушки пиломатериалов. Порою в качестве негабаритного груза выступают тракторы, бульдозеры или асфальтоукладчики, а в некоторых случаях – военная техника (например, при подготовке к параду). Здания и строительные конструкции – это тоже негабаритный груз: мелкие постройки (ларьки, павильоны, бытовки), шахты лифтов, бетонные плиты, блоки, опорные балки. Негабаритные грузы почти всегда являются неделимыми, то есть их нельзя разобрать на части и перевезти в демонтированном виде. Если же это возможно, задача значительно упрощается.

На чем перевозят негабарит? Подобрать подходящее транспортное средство не так-то просто, особенно если вы сталкиваетесь с этим первый раз. Большинство грузовиков рассчитаны на перевозку предметов не шире 2.5 метров и не выше трех метров. В контейнеры негабарит не поместится: стандартный 20-футовый контейнер имеет длину 6 метров, ширину 2.4 метра и такую же высоту. 40-футовый контейнер отличается от 20-футового только в 2 раза большей длиной – 12 метров. Так называемый «евротент», или «еврофура» (тентованный полуприцеп стандартных размеров) по ширине и высоте равен 20-футовому контейнеру (по 2.45 метра и вверх и «вширь»), а в длину достигает 13.6 метров. Таким образом, перевозка негабаритных предметов на обычных грузовиках не представляется возможной.

Самый распространенный вариант для перевозки негабарита – низкорамники. Это практически плоские грузовые платформы без ограничительных бортов. Также часто используются тралы – грузовые прицепы, рассчитанные именно на негабарит. Тралы имеют увеличенную по сравнению с типовыми прицепами тоннажность (от 20 до 150 тонн), длину (до 16 метров) и ширину: с помощью особых приспособлений грузовой полуприцеп можно расширить до 3-4 метров.

В случае с грузом, негабаритным по массе, транспорт нужно подбирать, исходя из максимальной грузоподъемности и разрешенной осевой нагрузки, так как она должна оставаться в рамках разумного. Здесь опять же стоит обратить внимание на низкорамные платформы. В зависимости от модели на них можно погрузить от 20 до 100 тонн. Некоторые категории негабарита перевозят на особых видах транспорта. Так, например, трубы и плети (сваренные секции труб) путешествуют на трубоплетевозах, строительные конструкции – на панелевозах, плитовозах, фермовозах.

Безусловно, вес груза нужно уточнять до того, как вы подберете транспорт, а не в тот момент, когда низкорамник уже стоит во дворе. Так называемые «мертвые грузы» с неизвестной массой перевозить по дорогам общего пользования категорически не рекомендуется. Даже на свой страх и риск.

Одно из главных правил перевозки негабарита звучит так: груз нужно обязательно закрепить на транспорте. Аргументы из разряда «Ну он же весит 10 тонн, как он может сместиться и вообще куда он денется!» простительны только дилетантам. Груз нужно жестко фиксировать, иначе он может уехать значительно дальше машины. И делается это не на «авось», а по заранее разработанной схеме.

Как правильно зафиксировать негабарит на транспорте? Начнем с того, что этим должны заниматься не грузоотправители и даже не логисты. Крепление негабаритного груза – дело такелажников, а также специалистов по технике безопасности. Когда вы решаете, как разместить и закрепить предмет, необходимо учитывать баланс массы и ее распределение – проще говоря, развесовку груза. При этом недостаточно знать только его массу. Огромное значение имеет центр тяжести груза – точнее, его расположение.

Если груз имеет правильную форму и центр тяжести находится точно посередине, то крепление на транспорте не доставит особых проблем. Но чаще негабаритные предметы имеют более интригующую форму, чем куб или параллелепипед, а уж распределение массы у них может быть и вовсе замысловатым (это отличительная черта промышленного оборудования). Например, у многих металлообрабатывающих станков центр тяжести смещен кверху. При этом переворачивать их нельзя – станок обязательно перевозить в том положении, которое он занимает при работе. Есть и такое оборудование, у которого одна сторона, левая или правая, весит значительно больше другой. Его нужно фиксировать особенно тщательно.

Чем чревато неверное или слабое крепление негабаритных грузов?

- при экстремальных маневрах груз может «вывалиться» из машины в любом направлении, и последствия будут непредсказуемы;

- при повороте грузовик может опрокинуться;

- при резком торможении плохо зафиксированный груз может сорваться с места, сломать стенки кузова или пробить кабину (такие аварии периодически случаются на российских дорогах). И хорошо, если при этом будет повреждена только ваша машина (а не парочка проезжающих рядом «до кучи»), и обойдется без жертв.

Итак, для размещения груза на транспорте лучше привлечь специалиста по инженерным работам. Он составит схему крепления груза с учетом его массы, расположения центра тяжести, создаваемой нагрузки на оси. Характеристики машины также будут учтены. В идеале автомобиль и груз после крепления должны представлять собой единое целое и по габаритам, и по балансу массы.Получившаяся система сможет перемещаться по дороге без нарушения равновесия, что является одним из необходимых условий для успешного окончания перевозки.

Статьи на тему грузоперевозки газель

В новый дом с малышом

Зачем нужен переезд на новое место жительства? Мы, взрослые, знаем ответ на этот вопрос. А ребенок зачастую не может понять, зачем семье новый дом. Ведь ему было так хорошо и уютно в его маленькой детской! Все, что у него есть, такое знакомое и привычное – комната, игрушки, любимый двор – неожиданно меняется. И даже если вы переезжаете на соседнюю улицу, для ребенка это огромный эмоциональный стресс.

Детские психологи считают, что хуже всего переезд переносят дети в возрасте от 6 до 12 лет. Для них переезд в другой район – это практически попадание в другой мир. Иной двор со своим обществом и правилами, другая школа, другие учителя… Провести сам переезд – не так уж и сложно. Гораздо труднее - морально подготовить ребенка к переезду, помочь ему настроиться на смену места жительства. И сделать это могут только родители.

Планирование переезда лучше начинать весной, за пару месяцев. Лучше всего переезжать летом. Тогда ребенок успеет освоиться на новом месте. Возможно, он найдет новых друзей, и ему будет уже легче прийти в другой детсад или школу. Чем ближе образовательное учреждение к вашему новому дому, тем лучше.

Подробнее ...

Статьи на тему Грузоперевозки Нижний Новгород

Перевозка негабаритных грузов: планирование маршрута и дорога

Планировать перевозку негабаритного груза нужно заранее. Сразу настройтесь на то, что дело это неспешное, поскольку скорость при доставке таких вещей – не главное. Ехать быстрее 60 километров в час с негабаритом «за плечами» запрещено правилами дорожного движения. Даже если дорога впереди – идеальная. Но такие в России бывают разве что в утопических романах, а реальность скорее огорчает, чем радует. Именно поэтому многие водители при перевозке негабарита предпочитают не торопиться. Да и к тому же разгоняться и маневрировать с грузом массой 30-40 тонн или шириной 3-4 метра – это не так уж легко и безопасно.

Доставлять негабарит с места на место необходимо с соблюдением специальных нормативов. В частности, для грузоперевозки нужно получить специальное разрешение и согласовать маршрут с контрольно-надзорными органами. Если негабарит имеет ширину более 3-3.5 метров, необходим автомобиль прикрытия с проблесковым маячком оранжевого или желтого цвета. Для этого, в свою очередь, нужно обращаться в дорожную инспекцию.

Подробнее ...